La maintenance d'une borne de recharge : préventif, curatif et sécurité

Une borne de recharge n'a de valeur que si elle fonctionne quand l'automobiliste en a besoin. Une borne en panne, c'est un usager mécontent, une image dégradée et un investissement qui ne rapporte pas. La maintenance, préventive et curative, est ce qui garantit la disponibilité et la sécurité d'une infrastructure de recharge.

Préventif et curatif

La maintenance combine deux volets. Le préventif regroupe les visites programmées qui vérifient l'état de la borne, nettoient, resserrent, testent les sécurités et mettent à jour les logiciels, pour éviter la panne. Le curatif intervient après une défaillance, pour remettre la borne en service au plus vite. Une bonne stratégie fait la part belle au préventif, moins coûteux que la succession de dépannages.

Les points de contrôle

• l'état des câbles, des connecteurs et des prises, très sollicités ;
• le bon fonctionnement de l'écran, du lecteur et du système de paiement ;
• les protections électriques et la mise à la terre ;
• l'affichage, la signalisation et l'accessibilité de l'emplacement ;
• la communication de la borne avec son système de supervision.

La sécurité électrique avant tout

Une borne délivre des puissances importantes, en courant alternatif ou continu pour la recharge rapide. La sécurité électrique est donc centrale : contrôle des protections, des dispositifs différentiels et de la terre, vérification de l'absence de défaut. Ces contrôles relèvent de personnels qualifiés et habilités, dont la compétence est aussi importante que la régularité des visites.

La connectique, point d'usure

Les câbles et connecteurs sont les éléments les plus manipulés, donc les plus exposés à l'usure et au vandalisme. Un connecteur endommagé ou un câble coupé met la borne hors service et peut présenter un danger. Leur surveillance rapprochée, entre deux visites préventives, évite bien des indisponibilités.

Le suivi, clé d'un parc fiable

Sur un parc de bornes réparties sur plusieurs sites, la difficulté est d'avoir une vue d'ensemble : quelle borne est en panne, laquelle a été dépannée, quelle échéance de maintenance approche. Sans inventaire clair, l'information se disperse entre exploitant, mainteneur et supervision, et les pannes durent plus longtemps qu'elles ne le devraient.

Recharge lente et rapide, des exigences différentes

Une borne de recharge lente en courant alternatif et une borne rapide en courant continu n'ont ni la même technologie, ni les mêmes contraintes de maintenance. Les bornes rapides, plus puissantes et plus sollicitées, exigent un suivi plus rapproché de leurs composants de puissance et de refroidissement. Adapter le plan de maintenance au type de borne, plutôt qu'appliquer la même cadence partout, concentre l'effort là où le risque de panne est le plus élevé.

Le contrat de maintenance

La maintenance est souvent confiée à un prestataire, dans le cadre d'un contrat qui définit les prestations, les délais d'intervention et les engagements de disponibilité. Suivre l'exécution de ce contrat, pannes et délais à l'appui, permet de vérifier qu'il est respecté et d'objectiver le dialogue avec le mainteneur. Un contrat sans suivi laisse le gestionnaire sans moyen de vérifier ce qu'il paie.

Garantie et fin de vie

Une borne a une durée de vie limitée et évolue vite sur le plan technologique. Suivre la date de mise en service, la période de garantie et l'obsolescence des composants aide à décider du bon moment pour réparer, mettre à niveau ou remplacer. Une borne maintenue à bout de bras au-delà du raisonnable finit par coûter plus cher, en pannes et en insatisfaction, qu'un remplacement planifié en temps voulu.

Suivre la maintenance avec KARTES

KARTES recense chaque borne avec ses caractéristiques, ses échéances de maintenance et l'historique de ses interventions et de ses pannes. Les contrôles se saisissent sur le terrain, photo à l'appui. Vous suivez la disponibilité de votre parc, vous anticipez les visites préventives et vous gardez la preuve de l'entretien, du terrain au tableau de bord. La maintenance devient proactive plutôt que subie.

À retenir

• La disponibilité d'une borne dépend d'une maintenance préventive et curative.
• Câbles et connecteurs sont les points d'usure à surveiller de près.
• La sécurité électrique impose des contrôles par du personnel qualifié.
• Sur un parc, la vue d'ensemble des pannes et échéances est décisive.